§ 12. ИЗУЧЕНИЕ РЕЛЬЕФА ПО КАРТЕ
1. Изучение структуры и
элементарных форм рельефа
Каждой форме рельефа присущ только ей одной свойственный рисунок горизонталей.
Каждый изгиб горизонтали представляет собой своего рода условный знак,
отображающий в зависимости от направления ската геометрическую форму выпуклости
или вогнутости его поверхности.
Исходными, отличительными признаками при выяснении форм рельефа
являются направления их скатов. Поэтому при первоначальном обучении чтению
горизонталей следует прежде всего обращать внимание на умение быстро определять
направление скатов, пользуясь бергштрихами, отметками горизонталей и высот
точек.
Быстро различать по карте формы, взаимосвязь и взаимное расположение
неровностей местности помогает знание следующих общих закономерностей в
начертании горизонталей (рис. 36):
а) у возвышенностей (горы, хребта) горизонтали своими выпуклостями
всегда обращены в сторону понижения ската, а у вогнутых форм рельефа (лощин,
котловин) — наоборот, в сторону повышения;
б) горизонтали, изображающие седловину, подходят к ней своими
выпуклостями с четырех сторон: с двух сторон они обозначают скаты,
возвышающиеся над седловиной, а с других двух сторон — начала двух лощин,
расходящихся от седловины в противоположных направлениях;
в) линии водоразделов и водосливов проходят вдоль вытянутых изгибов
горизонталей, пересекая эти горизонтали в точках их. перегиба;
г) во взаимном расположении неровностей имеются известные
закономерности: хребты обычно отходят от горы, холма или являются отрогами
других, более крупных хребтов; склоны возвышенностей чаще всего представляют
собой чередование хребтов и лощин, что выражается на карте таким же
чередованием изгибов горизонталей, выпуклости которых бывают попеременно
обращены то в одну, то в другую, противоположную сторону.
Оценивая общий характер рельефа, следует установить по карте его
взаимосвязь с расположением в данном районе водоемов — рек, ручьев (учитывая
направление их течения), озер. Это позволит лучше и быстрее уяснить общую
закономерность в размещении неровностей и установить направление общего понижения
местности.
При определении структуры и взаимосвязи неровностей глазное внимание
следует обращать на уяснение планового и высотного положения структурных и
характерных линий и точек рельефа — гребней хребтов, вершин, перегибов скатов и
т. п. В результате надо отчетливо представить себе общую схему расположения
основных водоразделов, лощин, командных высот и оценить возможное их влияние на
выполнение полученной боевой задачи.
2.
Определение абсолютных высот и взаимных превышений точек местности
Высоты точек местности по карте определяют по горизонталям,
используя имеющиеся на ней высотные отметки.
Если определяемая точка расположена на горизонтали, то ее абсолютная
высота, очевидно, равна высоте этой горизонтали. Если же точка находится между
горизонталями, то надо определить отметку ближайшей к ней нижней горизонтали и
прибавить к этой отметке превышение данной точки над горизонталью. Это
превышение определяется на глаз. Например (рис. 37), абсолютная высота точки 1
будет 230 м, так как горизонталь, на которой она расположена, лежит на три
высоты сечения выше горизонтали с отметкой 200 м. Высота точки 2 равна
205 м: она расположена посредине между горизонталями, одна из которых имеет
высоту 200 м (утолщенная горизонталь), а другая 210 м. Точки 3 и 4
имеют примерно одну и ту же высоту — 242 м.
Превышение одной точки над другой определяется как разность их
абсолютных высот. Если же точки расположены на одном и том же скате, то задача
решается просто путем подсчета числа промежутков между горизонталями этих
точек: превышение между ними равно произведению высоты сечения на полученное
число промежутков между горизонталями. Например, точка 5 на рис. 37 расположена
выше точки 6 на 45 м (4,5 промежутка между горизонталями) и выше точки 2
на 55 м.
Точность определения высот точек, отметки которых не подписаны на
карте, равна: для характерных точек рельефа, расположенных на вершинах,
гребнях, водосливах, бровках и пологих скатах неровностей, — примерно 0,3 — 0,5
высоты сечения, а для точек, расположенных на крутых скатах, где невозможно
проведение полугоризонталей, она примерно в 3 — 4 раза меньше.
3.
Определение подъемов и спусков
При передвижении на незнакомой местности часто приходится,
ориентируясь с помощью карты по рельефу, проверять свое местонахождение, наблюдая
по карте за чередованием встречающихся по пути подъемов и спускав. При этом
требуется определять на карте по горизонталям границы подъемов и спусков и
отождествлять с ними соответствующие им точки на местности. Эти границы обычно
совпадают с характерными точками и линиями рельефа (вершинами, седловинами,
водоразделами, водосливами), к нахождению которых, по существу, и сводится
данная задача.
Для примера проследим рельеф по дороге от отдельного дерева до моста
(рис. 38, А). От дерева 1 начинается подъем; он продолжается до
водораздела 2 хребта. Далее спуск в лощину до водослива 3, затем
опять подъем до водораздела 4. Отсюда спуск к седловине 5, далее
подъем на вершину 6 и опять спуск до поворота дороги 7. Между точками 7
и 8 дорога идет параллельно горизонтали, поэтому на данном участке не
будет ни подъемов, ни спусков. Далее, от точки 8 продолжается опять
спуск — к мосту.
На рис. 38, Б изображен волнообразный скат неровности, по которому
проходит дорога. Чтобы определить места подъемов и спусков на этой дороге, надо
установить, по каким формам рельефа она проходит. Имеющийся на горизонтали
бергштрих показывает общее направление данного ската. Если бы этого
штриха не оказалось, направление
ската можно было бы определить по ручью, изображенному слева на чертеже.
Очевидно, от ручья вправо идет повышение; при движении по дороге от моста к
дереву на участках 1—2, 3—4, 5—6 и 7—8 будут подъемы, а на
остальных участках — спуски.
Если дорога показана на карте между двумя смежными горизонталями,
как на рис. 38, В, не пересекая ни одной из них, то и в этом случае будет
чередование подъемов и спусков: например, при движении справа налево на
участках 1—2, 3—4, 5—6 и 7—8 будут спуски, на остальных участках
— подъемы. Лишь при движении по направлению горизонтали, например на участке 8—9,
не будет ни подъемов, ни спусков.
4.
Определение формы и крутизны скатов
Форма ската определяется по взаимному расположению горизонталей на
скате (рис. 39). Если скат ровный, то его горизонтали на карте располагаются на
равных расстояниях одна от другой; при вогнутом скате они учащаются к вершине,
а при выпуклом, наоборот, — к подошве. При волнистом скате горизонтали
учащаются и разреживаются в нескольких местах в зависимости от количества
перегибов ската.
Крутизна
ската, т.е. угол его наклона n (рис. 40), вычисляется по формуле
(1)
Приближенно
угол n,
если он не больше 25°, может быть подсчитан по формуле
(2)
Эти зависимости и лежат в основе всех способов определения крутизны
скатов. Наиболее употребительны из них следующие.
А.
Определение крутизны скатов по шкале заложений (рис 41)
Шкалой
заложений называется график, который печатается на всех листах
топографических карт масштаба 1 : 100000 и круп-
нее - рядом с линейным
масштабом. Вдоль основания графика подписана крутизна скатов в градусах. На перпендикулярах
к основанию отложены в масштабе карты соответствующие им зало
жения: в левой части
шкалы — заложения при основной высоте сечения, а в правой — при пятикратной, т.
е. заложения между двумя смежными утолщенными горизонталями.
Для определения крутизны ската надо взять циркулем или с помощью
полоски бумаги расстояние между двумя смежными горизонталями на интересующем
нас скате и затем, приложив этот отрезок к шкале, как показано на рис. 41,
прочитать внизу число градусов крутизны. В нашем примере крутизна ската вдоль
отрезка аb
равна 3°,5.
Если горизонтали на скате
расположены очень близко одна к другой и взять циркулем расстояние между ними
затруднительно, тогда удобнее пользоваться правой частью шкалы, беря при этом по
карте заложения между соседними утолщенными горизонталями. В нашем примере
крутизна ската по отрезку тп равна 10°.
Точность определения крутизны скатов по шкале заложений равна
примерно 0,3.—0,4 цены деления этой шкалы в том ее интервале, в котором определяется
крутизна данного ската.
Б. Оценка крутизны скатов на глаз.
Расчеты по формуле (2) показывают, что на всех топографических
картах с нормальной высотой основного сечения (т. е. при h = 0,02 величины масштаба карты)
заложению в 1 см соответствует крутизна ската в 1°,2 или округленно в 1°, а
заложению в 1 мм соответствует крутизна ската в 10°. Поэтому на указанных
картах применимо следующее общее правило для приближенного определения крутизны
ската на глаз: определяемая крутизна ската во столько раз больше (меньше)
1°, во сколько раз его заложение между смежными сплошными горизонталями меньше
(больше) 1 см.
Например, на карте масштаба 500 м в 1 см с высотой сечения 10 м
крутизна ската будет примерно равна: при заложении ската 0,5 см — 2°, при
заложении 0,1 см — 10°, при заложении 2 см — 0°,5.
Это правило применимо и на картах, на которых высота сечения
отличается от нормальной. При этом, однако, надо полученное по указанному
правилу число градусов увеличить (уменьшить) во столько же раз, во сколько
высота основного сечения на карте больше (меньше) нормальной. Если она больше
нормальной, то для уточнения надо в полученный при этом результат ввести
поправку, прибавив по 1° на каждые 4°.
Например, на карте масштаба 1:25000 с высотой основного сечения 10 м
(нормальная высота сечения 5м) заложению в 0,5 см соответствует 5° (4+1), а
заложению в 1 мм — 25° (20+5).
